Estudantes e professores da Faculdade Presbiteriana Mackenzie Brasília (FPMB) visitaram o túnel de Taguatinga, uma das maiores obras viárias do Brasil e que contou com controle tecnológico da obra por meio dos Laboratórios de Engenharia Civil da FPMB. A obra está na fase final e deve ser entregue em breve. 

As visitas fazem parte do escopo de atuação do curso de pós-graduação em Gestão de Infraestrutura e Governança da FPMB, que alia teoria e prática, incluindo visitas a importantes ativos de infraestrutura. Na ocasião, o Secretário de Estado de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal, Luciano Carvalho de Oliveira, guiou, no último dia 10 de dezembro, os alunos e professores da Faculdade para conhecer a obra do túnel de Taguatinga. 

Para Carvalho, a iniciativa de incluir visitas técnicas na programação da pós-graduação permite que os alunos tenham melhor desempenho nos conteúdos ministrados. "A visita é interessante para que vejam os desafios na contratação, execução e fiscalização de obras como essa”, destaca o secretário de obras, que também faz parte do corpo discente da pós-graduação.

De acordo com Luciano, o túnel de Taguatinga se torna fundamental para o Distrito Federal e, principalmente, para a região oeste. Para ele, a estrutura vai desafogar o trânsito, além de melhorar o fluxo das pessoas que estão apenas de passagem na região central da cidade administrativa. Ela também contempla o contrato do corredor de ônibus Eixo-Oeste, que privilegia o transporte coletivo que vai ligar o Sol Nascente até o Plano Piloto. 

A participação da FPMB na modernização da infraestrutura do DF

A FPMB, em parceria com o Consórcio Future ATP Prisma, responsável pela supervisão da construção do túnel de Taguatinga, participa desde 2020 do controle tecnológico dos materiais empregados na obra. Atualmente, com o curso de pós-graduação em gestão de infraestrutura e governança, este tema também é abordado em sala de aula.

A visita ao túnel contou também com os coordenadores do curso, Marcelo Sampaio e Vinicius Resende, além dos professores Fernando Mitkiewicz, Nicola Khoury e Felipe Queiroz.

De acordo com Vinícius Resende, essas ações são importantes para ressaltar o conhecimento prático do curso de pós-graduação. "Elas possibilitam que os alunos façam o link direto entre o que é dado em sala de aula e o que acontece na prática do setor. Essa troca com os professores têm sido um diferencial do curso’’, destaca.

As instalações da FPMB têm ganhado destaque do poder público e da iniciativa privada desde o início das obras. Em especial, devido à estrutura tecnológica de ponta para pesquisa e desenvolvimento.

A construção do Túnel de Taguatinga é uma das construções mais aguardadas do Distrito Federal. Com 1.010 metros de extensão, duas pistas paralelas de três faixas de rolagem em cada sentido e uma ligação subterrânea direta com a Ceilândia, pela Via Elmo Serejo, a via também será uma alternativa para o próprio Centro de Taguatinga, mitigando a retenção de veículos, de acordo com informações divulgadas pela Agência Brasília. 

Túnel de Taguatinga contou com supervisão de laboratório da FPMB

Túnel de Taguatinga contou com supervisão de laboratório da FPMB

Túnel de Taguatinga contou com supervisão de laboratório da FPMB